扫一扫，用手机访问更方便
sjCtMfWphz3忻州人工挖桩价格优惠,要是您还想知道更多的相关信息,那就赶紧联系我们吧,联系人:吴经理,QQ:627502280,地址:忻州门头沟区雁翅镇高芹路甲23号.
北京专业建筑深基坑支护山体护坡工程打桩
核心提示：专业喷溅混凝土加固 基坑支护加固 山体护坡加固 地基基础加固锚杆喷射混凝土加固 采用压力机械将混凝土喷射到构件表面，以增大构件截面的施工工艺。包括钢筋锚固、土钉、钢筋绑扎、混凝土喷射等施工工序。 一、适用范围:
采用压力机械将混凝土喷射到构件表面，以增大构件截面的施工工艺。包括钢筋锚固、土钉、钢筋绑扎、混凝土喷射等施工工序。
一、适用范围:
1、适用于梁、板、柱、墙加大截面，提高承载力，火灾后构件修复，砖混结构中砖墙的加固
2、适用于基坑喷射护坡 3、适用于山体喷射护坡 4、适用于土山坡喷射护坡
二、喷射混凝土说明
喷射护坡砼强度等级c10- c50。本工程采用干式喷射技术，喷射机型号为pz-5b型喷射机。该机干喷能力为5~5.5m3/h，输送距离水平可达200m，垂直为40m，电机功率为7.5kw，空压机工作电源为380v/75kw。砼喷射回弹率25~35%。
标号c10 喷射用砼原材料。通常材料要求:不低于425#水泥，中砂(含水率控制在5%~7%)，碎石粒径小于15mm，水源水压0.15~0.2mpa，外加剂(速凝剂，掺量符合设计要求)。施工配合比符合实验配比规定。
北京昶坤建筑工程有限公司专业承包地基与基础工程，现拥有各级、高、中级工程技术人员和拥有丰富经验的高级技工，北京盛达瑞通建设有限公司致力于基础工程。历年来，在全 国各地承接基坑支护、张拉锚索 、钻孔灌注桩、深层搅拌桩、高压旋喷桩、钢支撑、拉森板桩等基础工程，通过大量工程建设的实践和锻炼，积累了丰富的专业承包施工管理经验，具有雄厚的专业技术力量及创新，完备的专业施工设备以及与之相适应的配套技术，优秀的专业施工管理队伍，崇尚科学、管理规范，已初步形成了现代管理制 度，在地基与基础工程施工领域尤其是基坑支护、张拉锚索等专业施工方面得到了广泛的认可。基坑支护体系是临时性结构,具有较大的风险性。基坑支护体系在设计计算时,有些荷载,如地震作用不予考虑,相对于永久性结构,在强度、变形、防渗、耐久性等方面的要求较低一些,安全储各要求可以小一些;再加上某些建设方对基坑支护工程认识上的偏差,
为降低造价,对设计提出一些不合理要求,实际的安全储备可能会更低一些。因此,基坑工程具有较大的风险性,必须有合理的应对措施。
北京专业基坑支护公司专业山体护坡支护北京昶坤建筑专业基坑支护加固专业山体护坡加固公司
采用锚杆边坡支护和喷射混凝土（见锚喷）支护围岩的措施，60年代以来，已被广泛采用。锚杆和喷射混凝土与围岩共同形成一个承载结构，可有效地限制围岩变形的自由发展，调整围岩的应力分布，防止岩体松散坠落。它可用作施工过程中的临时支护，在有些情况下，也可以不必再做永久支护或衬砌。根据围岩的地质条件,可以采用多种支护形式(图2)：单独采用锚杆，一般只用于局部；单独采用喷射混凝土，有时也只用于局部；锚杆结合喷射混凝土，多用于地下洞室的顶拱和边墙；锚杆和喷射混凝土，加设单层或双层钢筋网,可提高喷层抗拉强度和抗裂能力,从而提高支护能力；锚喷加金属网，并在喷层内加设工字钢等型钢作成的肋形支撑。上述各种形式的锚喷支护，所采用的锚杆根数、深度、间距，喷层的厚度以及金属网和肋形支撑的尺寸等，均要根据实际情况确定。为搞好支护还需要进行围岩变位和变形等现场量测工作。锚喷支护常紧跟开挖掘进，平行作业，特别是在隧洞或地下厂房施工中采用分部开挖的方式时，可随着开挖断面的扩大，边挖边喷，直至全断面完成。 1、 原材料备制
锚杆材料：锚杆材料采用20锰硅钢筋或注浆锚杆，钢筋直径Φ22㎜，按设计要求规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行。
水泥；普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。
砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径直不宜大于3㎜，使用前应过筛。
配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1~ 1：1.5（重量比），水灰比宜为0.45~0.50；
砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。
2、 锚杆孔的施工
孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20㎝；
锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜；
钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面；
钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10㎝；
锚杆孔应保持直线；
灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入， 也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎悄等杂物。
3、 锚杆安装
砂浆：砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。注浆开始或中途停止超过30min时应用水润滑灌浆罐及其管路，注浆孔口压力不得大于0.4MPa,注浆时应堵塞孔口。注浆管应插至距孔底5~10㎝处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，并用手将水泥纸堵住孔口。
锚杆安装：锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的度度不宜小于设计规定。锚杆安设值，不得随意敲击，三天内不得悬挂重物。
钻孔注浆的饱满程度，是确保安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5~10㎝，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重注砂浆。这都是为了保证锚杆全长为足够饱满的砂浆所握裹，保证其锚固效果。
普通砂浆锚杆安装后不久，随意敲击杆体将影响砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚杆的锚固力。普通砂浆三天所能达到的强度为28天强度的40%左右，因此，规定三天内不得悬挂重物，不但是为了保证锚固质量，也是为了防止发生安全事故。北京专业基坑支护公司专业山体护坡支护北京昶坤建筑专业基坑支护加固专业山体护坡加固公司
采用锚杆边坡支护和喷射混凝土（见锚喷）支护围岩的措施，60年代以来，已被广泛采用。锚杆和喷射混凝土与围岩共同形成一个承载结构，可有效地限制围岩变形的自由发展，调整围岩的应力分布，防止岩体松散坠落。它可用作施工过程中的临时支护，在有些情况下，也可以不必再做永久支护或衬砌。根据围岩的地质条件,可以采用多种支护形式(图2)：单独采用锚杆，一般只用于局部；单独采用喷射混凝土，有时也只用于局部；锚杆结合喷射混凝土，多用于地下洞室的顶拱和边墙；锚杆和喷射混凝土，加设单层或双层钢筋网,可提高喷层抗拉强度和抗裂能力,从而提高支护能力；锚喷加金属网，并在喷层内加设工字钢等型钢作成的肋形支撑。上述各种形式的锚喷支护，所采用的锚杆根数、深度、间距，喷层的厚度以及金属网和肋形支撑的尺寸等，均要根据实际情况确定。为搞好支护还需要进行围岩变位和变形等现场量测工作。锚喷支护常紧跟开挖掘进，平行作业，特别是在隧洞或地下厂房施工中采用分部开挖的方式时，可随着开挖断面的扩大，边挖边喷，直至全断面完成。 1、 原材料备制
锚杆材料：锚杆材料采用20锰硅钢筋或注浆锚杆，钢筋直径Φ22㎜，按设计要求规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行。
水泥；普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。
砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径直不宜大于3㎜，使用前应过筛。
配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1~ 1：1.5（重量比），水灰比宜为0.45~0.50；
砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。
2、 锚杆孔的施工
孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20㎝；
锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜；
钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面；
钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10㎝；
锚杆孔应保持直线；
灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入， 也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎悄等杂物。
3、 锚杆安装
砂浆：砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。注浆开始或中途停止超过30min时应用水润滑灌浆罐及其管路，注浆孔口压力不得大于0.4MPa,注浆时应堵塞孔口。注浆管应插至距孔底5~10㎝处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，并用手将水泥纸堵住孔口。
锚杆安装：锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的度度不宜小于设计规定。锚杆安设值，不得随意敲击，三天内不得悬挂重物。
钻孔注浆的饱满程度，是确保安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5~10㎝，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重注砂浆。这都是为了保证锚杆全长为足够饱满的砂浆所握裹，保证其锚固效果。
普通砂浆锚杆安装后不久，随意敲击杆体将影响砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚杆的锚固力。普通砂浆三天所能达到的强度为28天强度的40%左右，因此，规定三天内不得悬挂重物，不但是为了保证锚固质量，也是为了防止发生安全事故。
